Summary

拉臂式卡车使用液压系统装卸可分离式箱体。一旦箱体被正确地定位在车辆的负重平台上,闭锁就锁住箱体基座,保证它安全就位。坚固耐用的传感器系统会在锁紧机构在被触发之前先检测箱体的位置,确保锁栓正确到位;传感器在机械结构上必须坚固,能够耐受户外恶劣的环境。

Customer Values

  • 消除人为错误,直至箱体被正确地装载才启动锁紧操作
  • 特殊高要求环境下可靠的检测性能
  • 传感器耐腐蚀,可抵御水、冰雪、泥浆和盐物的侵蚀
  • 对潜在严重困难而言是非常经济实用的解决方案

Specific Product Advantages

  • 一体式 AISI 304(V2A) 不锈钢外壳
  • 坚固耐用,全密封封装,齐平安装的传感器
  • 良好地抵御恶劣工作条件

Customer Application

一家专业的车辆制造厂家为商用车制造液压式拉臂系统。拉臂式卡车利用一系列液压机构勾住,提升以及拖拉可分离式箱体至车辆的负重平台上;满载的箱子可能重达 30 吨。拉臂式卡车全年不间断工作,经常出现在破拆和建筑工地这类环境恶劣的场合。

拉臂系统是典型的半自动化系统。司机把卡车定好位,将钩子勾住箱体,然后启动提升操作。一旦箱体被拖拉至负重平台上,安装在卡车底盘两侧的一对闭锁动作并锁住箱体。一旦锁栓完全锁住,箱子就被锁紧到位,卡车可以安全地开走了。

高可靠的传感器系统必须检测出箱体的位置,确保在准备锁住锁栓之前箱体被正确地装载。传感器必须坚固耐用,并且必须可耐受水、泥浆、污物和冰雪。同时也要可以抵御机械冲击和振动。

Customer Solution

来自 Contrinex Extreme 系列的坚固的全金属电感式传感器为特别高要求的环境而设计,是该类应用理想的选择。既非常可靠又有 IP68/IP69K 的防护等级,这些齐平安装的产品拥有一体式 AISI 304(V2A) 不锈钢外壳,内置采用真空封装的电子线路,这使得传感器能很好地适应恶劣的工作条件。

在操作过程中,液压式拉臂系统将箱体提升至卡车上。在负重平台的结构上安装有两只传感器,一个是安装在底盘大梁上的 M30 直径的传感器,一个是临近闭锁机械机构的 M18 直径的传感器;一旦箱体被正确地装载,传感器检测出箱体的位置。10 mm 检测距离(M18) 和 20 mm 检测距离(M30) 消除了传感器和箱体之间任何意外碰撞的风险。

当箱体到位后,卡车的控制系统解除提升机构并启动锁紧操作。每个传感器配有工业标准化的 PNP 常开点,通过集成的 M12 快插接头或 PUR 材质电缆连接到控制系统。方便例行维修时快速插拔和更换。

坚固的传感器结构能够保证很好地抵御冲击和振动。这些传感器不仅耐腐蚀而且抵御水、泥浆、冰雪和盐物的渗入。可靠性非常优秀。Contrinex 的电感式传感器提供了一种经济实用的解决方案,满足客户对简单免维护系统的要求。