Summary
跨港口承运，目的设计集装箱装卸车辆，工作在非常恶劣的海港环境，需要频繁的预防性维护。为了测量早期故障的高风险部件，欧洲港口运营商使用坚固耐用的模拟量输出电感式传感器。监控每个部件的状态和磨损率，使维修只在必要时进行，最大限度地提高车辆利用率和降低维修成本。
Customer Values
- 最大车辆的利用率
- 实时显示和磨损率
- 降低维护成本，故障率最小
- 在一个高要求和恶劣环境下可靠运行
Specific Product Advantages
高达40mm的工作距离- 小尺寸（整体长度小于50mm）
- 微米范围内的高精度和分辨率
Customer Application
一个跨港口运输船队服务于繁忙的德国集装箱港口，在恶劣的环境中昼夜不停地工作。经常维护是必要的，但传统的基于区间的维护计划并不总是最优的。以条件为基础的干预将故障的风险降到最低，同时对日常操作施加较少的限制；必要时也会导致成本。
当货架在集装箱上移动时，中心吊具梁降低并锁定集装箱的四个角配件。货架上的普通塑料轴承在上升时托着集装箱；这里会有明显的污物和其他杂物污染。轴承磨损迅速在全天候运行。
状态监测系统必须测量轴承厚度、可重复、准确、实时和µM分辨率。传感器必须可靠地工作在恶劣的环境中与最低等级为IP67。传感器长度不能超过70mm，最小检测范围30mm是必须的。
Customer Solution
Contrinex的模拟量电感式传感器的长检测距离满足在苛刻环境下的应用。这些M30直径的金属体设备IP67提供一个电压（0至10V）或电流（4 – 20 mA）输出。传感器长度小于50mm，检测距离40mm，轻松超过规定要求。
一个软钢安装板，固定在塑料轴承后面，将每个传感器的感应面与轴承的后表面接触。当集装箱通过轴承的前端时，传感器测量到集装箱金属外壳的距离，从而测量轴承的厚度。实时采集数据，在微米范围内具有极高的精度和分辨率。
数据通过车载电脑安装在每个集装箱上；连接是通过一个可方便拆卸的M12连接器。运营商每隔一段时间将数据无线传输到中央处理器进行详细分析。
输出给出了每个轴承的状态和磨损率，识别任何需要维护的集装箱。因此，港口运营商可以通过消除日常经营过程中的隐患来发展真正的商业优势。